3月12日SHEIN用于倉間轉運的新能源電車(chē)正式大批量投放運營(yíng)，此次9.6米廂式貨車(chē)車(chē)型的新能源電車(chē)解決方案系SHEIN與重汽、東風(fēng)、寧德時(shí)代等合作伙伴聯(lián)合打造，以替換傳統的柴油卡車(chē)，SHEIN計劃2025年將投放超130輛新能源電車(chē)運輸，預計全年可減碳近萬(wàn)噸，并在未來(lái)持續擴大和加快替換。

此前，盡管新能源電動(dòng)車(chē)已在家用市場(chǎng)廣泛使用，但受到少批量采購價(jià)格貴、車(chē)輛續航短、載重受限等因素影響，9.6米廂式貨車(chē)車(chē)型的新能源電車(chē)應用一直是個(gè)行業(yè)難點(diǎn)。在SHEIN的倉間轉運業(yè)務(wù)場(chǎng)景中，貨物以服裝等輕小件為主，短途占多數，周轉批次高，車(chē)輛效率高，更有利于體現電動(dòng)車(chē)輛的運營(yíng)優(yōu)勢。去年以來(lái)，SHEIN與物流合作伙伴一起攜手東風(fēng)集團、中國重汽集團、寧德時(shí)代等行業(yè)頭部企業(yè)，率先在行業(yè)內提供大型可測試的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，進(jìn)行共同調研和測試。SHEIN物流供應商好漢運輸相關(guān)負責人表示，“2023年新能源在業(yè)務(wù)應用中還處于萌芽階段，SHEIN就開(kāi)始帶動(dòng)供應商對9.6米新能源電車(chē)的實(shí)際落地場(chǎng)景及資源開(kāi)始做深度的調研和籌備。”

“SHEIN綠色供應鏈的戰略與東風(fēng)集團高度契合，此次合作不僅是供需對接，更是雙向賦能的生態(tài)共創(chuàng )。”東風(fēng)集團有關(guān)負責人員表示，雙方基于真實(shí)場(chǎng)景展開(kāi)深度驗證，歷時(shí)60多天完成了適合倉間轉運的倉儲高頻短駁卡車(chē)運輸場(chǎng)景測試，不僅驗證了新能源車(chē)輛的多工況性能，更樹(shù)立了可量化的行業(yè)基準。

根據實(shí)測結果，行業(yè)頭部車(chē)企還聯(lián)合寧德時(shí)代等完成電池續航等方面的產(chǎn)品解決方案。據中國重汽集團有關(guān)負責人介紹，本次合作推出的新能源載貨車(chē)，是中國重汽、SHEIN和寧德時(shí)代等結合實(shí)際場(chǎng)景需求，為其配備了低能耗、模塊化集成、人機交互等多項配置，提供了安全可靠、動(dòng)力強勁、操控舒適的駕駛體驗，有望為整個(gè)倉儲物流領(lǐng)域的新能源電車(chē)應用轉型提供借鑒。中國重汽也將與寧德時(shí)代等新能源行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)攜手，為SHEIN等企業(yè)持續提供優(yōu)質(zhì)的綠色產(chǎn)品。

“綠色轉型需要產(chǎn)業(yè)鏈共進(jìn)。”SHEIN相關(guān)負責人表示，新能源電車(chē)的規模化應用，電力驅動(dòng)實(shí)現零尾氣排放，在帶來(lái)生態(tài)效益和環(huán)境價(jià)值的同時(shí)，還能帶來(lái)經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)，助力推動(dòng)行業(yè)向"高效能"升級。根據測算，新能源電車(chē)相較傳統柴油卡車(chē)的成本節省比例可達兩至三成，全年預計還可實(shí)現減碳近萬(wàn)噸，并且在未來(lái)持續擴大和加快運輸新能源電車(chē)替換。

“未來(lái)，我們期待與更多伙伴探索氫能重卡、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)，共同打造大灣區綠色物流樞紐。”SHEIN相關(guān)負責人表示。據介紹，除了此次正式上線(xiàn)新能源車(chē)，SHEIN也在全方位積極推進(jìn)綠色物流行動(dòng)，包括使用海運、陸運等低碳運輸方式替代原先部分的空運形式，逐漸形成契合其業(yè)務(wù)模式的“空—海—陸”多模式相結合的物流運輸網(wǎng)絡(luò )，以降低碳排放。在空運環(huán)節，也通過(guò)優(yōu)化空運航線(xiàn)，減少飛行里程；同時(shí)對貨物紙箱尺寸優(yōu)化、開(kāi)發(fā)新型裝載框架等，提升單次裝載量，提高運輸效率，進(jìn)而減少飛行次數；此外，SHEIN還將部分紙箱包裝替換為更輕便的麻袋，并逐步推廣使用再生麻袋進(jìn)行裝貨。在尾程陸運環(huán)節，SHEIN在歐洲等當地市場(chǎng)的“最后一公里”配送時(shí)，也使用了電動(dòng)車(chē)、兩輪車(chē)等綠色方式取代此前使用的燃油車(chē)進(jìn)行配送。

以數字化按需柔性供應鏈模式作為核心競爭力的SHEIN，在為消費者提供豐富多元且高性?xún)r(jià)比時(shí)尚產(chǎn)品的同時(shí)，也從源頭上解決了行業(yè)的高庫存頑疾，將未銷(xiāo)售庫存水平降低至不到行業(yè)平均水平的十分之一。同時(shí)，SHEIN在從原材料到生產(chǎn)制造、包裝、倉儲物流再到產(chǎn)品再流通等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節中，持續加碼深度技術(shù)創(chuàng )新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游的數字化、綠色化升級。

例如，在原材料環(huán)節，SHEIN和行業(yè)頭部高校東華大學(xué)最新聯(lián)合研發(fā)出了更具應用性和經(jīng)濟性的行業(yè)突破性再生滌綸解決方案，將可以擴大回收材料的范圍并加速再生滌綸的應用；再利用行業(yè)剩余面料、并推出含有更多再生材料的系列產(chǎn)品；近日還與傳化化學(xué)聯(lián)手合作打造紡織印染技術(shù)創(chuàng )新中心，重點(diǎn)關(guān)注印染加工的數字化、綠色低碳升級以及新型功能面料等領(lǐng)域。

在生產(chǎn)和制造環(huán)節，除了通過(guò)數字化按需生產(chǎn)降低庫存外，其創(chuàng )新應用的數碼冷轉印牛仔工藝技術(shù)比傳統工藝生產(chǎn)節水70.5%，而替代傳統絲網(wǎng)印刷的數碼熱轉印技術(shù)產(chǎn)品使用率已達65%，在提升效率的同時(shí)極大節省了水等能耗資源。

在包裝環(huán)節，SHEIN已實(shí)現過(guò)半快遞袋使用再生材料，并以?xún)?yōu)化包裝袋的尺寸和厚度等“瘦身”方式持續減少原生塑料的產(chǎn)生及使用；SHEIN還上線(xiàn)二手交易平臺促進(jìn)產(chǎn)品的循環(huán)使用；并且在包括新能源電車(chē)、屋頂光伏、能效提升等行動(dòng)，SHEIN持續攜手賦能供應商，在產(chǎn)品全生命周期推動(dòng)全鏈路的數字化、智慧化和綠色化發(fā)展。